| 无砟轨道垂向高频振动响应分析 |
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| 引用本文： | 刘林芽,吕锐,刘海龙.无砟轨道垂向高频振动响应分析[J].铁道科学与工程学报,2011,8(6):1-6. |
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| 作者姓名： | 刘林芽 吕锐 刘海龙 |
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| 作者单位： | 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西南昌,330013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51068007);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NECT-09-0167) |
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| 摘 要： | 为了分析不平顺条件下无砟轨道的高频振动特性及声辐射特性,建立了高速铁路无砟轨道车辆-轨道垂向耦合动力学模型,在轮轨表面粗糙度激励下考虑接触滤波,模拟出了轮轨垂向高频振动相互作用力,并将此力作用在按我国实际轨道结构建立的三维实体有限元模型上,仿真模拟轨道系统在随机荷载作用下的高频振动特性,得到了钢轨轨头、轨腰、轨底3处的...
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| 关 键 词： | 高频振动 振动响应 无砟轨道 有限元模型 |
Vertical high frequency vibration response analysis of ballastless track |
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| LIU Lin-ya
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LV Rui
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LIU Hai-long.Vertical high frequency vibration response analysis of ballastless track[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(6):1-6. |
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| Authors: | LIU Lin-ya LV Rui LIU Hai-long |
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| Institution: | (Engineering Research Center of Railway Environmental Vibration and Noise,Ministry of Education, East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China) |
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| Abstract: | |
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