| 基于ADVISOR再生制动力分配控制策略的仿真分析 |
| |
| 作者姓名： | 李岳林 刘乔华 左萃 郭艳花 |
| |
| 作者单位： | 长沙理工大学汽车与机械工程学院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51176014);湖南省研究生科研创新项目(CX2010B369);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20104316110002) |
| |
| 摘 要： | 提出了一种基于ECE法规的再生制动力分配的控制策略,通过ADVISOR,建立了一个模型进行仿真.仿真结果表明:在这种控制策略下制动时,前轮和后轮能够充分利用地面附着系数,在确保制动效率的同时,能够回收更多的再生制动能量,减少汽车的燃油消耗和降低排放.
|
| 关 键 词： | 再生制动 ECE法规 控制策略 制动效率 |
ADVISOR-based regenerative braking force distribution control strategy simulation |
| |
| Authors: | LI Yue-lin LIU Qiao-hua ZUO Cui GUO Yan-hua |
| |
| Institution: | (School of Automotive and Mechanical Engineering,Changsha University of Science & Technology,Changsha 410004,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
