| 路局列车工作计划轮廓确定方法研究 |
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| 引用本文： | 钱名军,朱昌锋,宋钢.路局列车工作计划轮廓确定方法研究[J].铁道科学与工程学报,2011,8(6):118-121. |
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| 作者姓名： | 钱名军 朱昌锋 宋钢 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州,730070 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学项目(11YJAZH132;11YJCZH170);甘肃省自然科学基金资助项目(1107RJZA166) |
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| 摘 要： | 由于计划编制理论不完善、车流推算和列车预报不准,严重影响了列车工作计划的编制质量.首先,详细分析管内各列车编成站次日出发车流的来源,分别确定了其车流量的计算方法；其次,根据各站产生次日出发车流的时机及有效性统计规律进一步分析了影响出发车流有效性的因素,并给出了确定出发车流有效率的滚动统计数学期望计算法；最后,给出了基于...
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| 关 键 词： | 调度指挥 列车工作计划 出发车流资源 出发车流有效率 区段行车量 |
Method on making outline of train plan for railway administration |
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| QIAN Ming-jun
,
ZHU Chang-feng
,
SONG Gang.Method on making outline of train plan for railway administration[J].Journal of Railway Science and Engineering,2011,8(6):118-121. |
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| Authors: | QIAN Ming-jun ZHU Chang-feng SONG Gang |
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| Institution: | (School of Traffic & Transportation,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China) |
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