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考虑舒适性的公交乘客出行时间价值对比
作者姓名:李田野  邵敏华
作者单位:同济大学交通运输工程学院
摘    要:考虑公共交通乘客出行的舒适性因素,将车内拥挤程度作为衡量乘客舒适性的指标.选取上海市轨道交通乘客和常规公交乘客两个样本,通过嵌入式SP与RP相结合的调查方法,分析得出车内拥挤程度分级阈值;通过标准Logit模型,分析得出不同车内拥挤程度下乘客出行时间价值;建立车内拥挤程度与时间价值的函数关系.

关 键 词:公共交通  拥挤程度  时间价值  SP/RP调查

Comparison of value of public transport time for passengers considering congestion
Authors:LI Tian-ye  SHAO Min-hua
Institution:(School of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China)
Abstract:
Keywords:
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