考虑舒适性的公交乘客出行时间价值对比 |
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作者姓名: | 李田野 邵敏华 |
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作者单位: | 同济大学交通运输工程学院 |
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摘 要: | 考虑公共交通乘客出行的舒适性因素,将车内拥挤程度作为衡量乘客舒适性的指标.选取上海市轨道交通乘客和常规公交乘客两个样本,通过嵌入式SP与RP相结合的调查方法,分析得出车内拥挤程度分级阈值;通过标准Logit模型,分析得出不同车内拥挤程度下乘客出行时间价值;建立车内拥挤程度与时间价值的函数关系.
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关 键 词: | 公共交通 拥挤程度 时间价值 SP/RP调查 |
Comparison of value of public transport time for passengers considering congestion |
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Authors: | LI Tian-ye SHAO Min-hua |
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Institution: | (School of Transportation Engineering,Tongji University,Shanghai 201804,China) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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