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极地半潜式海洋平台在不同环境载荷下的动态响应分析
引用本文:张奥博,闯振菊,刘社文,李春郑,季顺迎,屈衍.极地半潜式海洋平台在不同环境载荷下的动态响应分析[J].船舶力学,2024(3):422-434.
作者姓名:张奥博  闯振菊  刘社文  李春郑  季顺迎  屈衍
作者单位:1. 大连海事大学船舶与海洋工程学院;3. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室;4. 华南理工大学海洋科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(52301311);;中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132023516);;辽宁省教育厅基本科研项目(LJKMZ20220365);
摘    要:北极地区拥有丰富的油气资源,在该海域进行油气资源的开发和利用具有巨大的发展前景,但也极具挑战性。当前海洋平台的设计规范并未充分考虑海冰的影响。北极海域存在无冰期和有冰期,为了实现平台全年在海上进行作业,需要联合考虑波浪载荷和冰载荷的作用。本文研究某半潜式海洋平台在波浪、平整冰以及碎冰不同工况下的动态响应,采用势流理论和莫里森方程计算波浪载荷,利用离散元方法求解冰载荷,使用细长体有限元的方法分析锚泊系统,通过非线性时域计算求解得出平台的运动以及锚泊系统受力。结果显示:相较于其他环境载荷,平整冰作用下锚链的张力最大;在较小的海冰厚度、海冰密集度和冰块平均面积下的碎冰区,平台的运动符合现行安全规范。本文的研究可为北极地区油气资源的安全开发提供参考价值。

关 键 词:北极油气资源  半潜式海洋平台  波浪载荷  冰载荷  冰与结构相互作用
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