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| 高温多雨区SMA沥青混合料配合比设计研究 | |
| 引用本文： | 胡小兵,张弟华.高温多雨区SMA沥青混合料配合比设计研究[J].交通科技,2022(1):101-103,125. |
| 作者姓名： | 胡小兵 张弟华 |
| 摘 要： | 为研究广东地区高温多雨环境下沥青路面的配合比设计方案,文中设计了大粒径集料含量逐渐增加的5种配合比方案的S MA混合料,并对这5种配合比方案混合料的路用力学性能制定试验计划和分析.研究表明,大粒径集料含量的增加会略微降低水稳性能和疲劳性能,但能够极大增加S MA混合料的高温稳定性能.虽然方案四(大粒径集料含量42％)的... |
| 关 键 词： | SMA-13 配合比设计 高温稳定性 疲劳性能 |