汽车空气调节控制系统

空气调节自动控制系统民为日本，欧洲等轿车中的常用设备，该系统以微机为基础，通过监测车内外环境来控制空调系统的工作，可变排量压缩机能降低功率损失，简化空气调节器的工作，通过控制压缩机活塞的压力差来控制压缩机行程，压缩机的控制阀有两种：机械控制阀及电子控制阀，汽车空调器所用的制冷剂R12可用R134a来取代，与R134a所配用的润滑油为聚乙二醇，二者的混合物稳定，对金属装置无腐蚀作用，且R134a有更好的冷却性能，采用R134a后，汽车空调系统的某些装置要进行一些改变。