| 再谈上海港与周边港口集装箱码头建设发展关系 |
| |
| 引用本文： | 田佐臣.再谈上海港与周边港口集装箱码头建设发展关系[J].水运管理,2008,30(4):4-5. |
| |
| 作者姓名： | 田佐臣 |
| |
| 作者单位： | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
| |
| 摘 要： | 经国务院批准，上海国际航运中心洋山深水港区大型集装箱码头从2002年6月26日正式开工建设。在各级领导的关心支持下，通过广大建设者、组织者5年半的艰苦努力，先后建成洋山深水港区1期5个深水泊位、2期4个深水泊位及3期工程第1阶段4个深水泊位，3期工程第2阶段3个深水泊位也将于2008年年底建成投产。作为建设东北亚国际集装箱枢纽港和第三代港口为目标的洋山深水港区，遵循科学规划、合理布局、功能完备、配套齐全、管理先进的原则，配备目前世界上最先进的双40英尺箱吊具的集装箱岸边起重机等机械设备和先进工艺系统，应用EDI全球联网等先进的管理手段，先后创造单个泊位昼夜吞吐量3576TEU，船时量850．53自然箱与单机效率123．16自然箱／小时的多个世界纪录，
|
| 关 键 词： | 集装箱码头建设 周边港口 上海港 洋山深水港区 上海国际航运中心 国际集装箱枢纽港 深水泊位 世界纪录 |
On relationship between development of container terminals of Shanghai Port and its neighboring ports |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
