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| 不同路线国Ⅴ车用重型柴油机微粒物中SOF和PAHs的对比研究 | |
| 引用本文： | 郭红松,史永万,曹磊,陆红雨,解难,李菁元.不同路线国Ⅴ车用重型柴油机微粒物中SOF和PAHs的对比研究[J].车用发动机,2013(1):48-50,55. |
| 作者姓名： | 郭红松 史永万 曹磊 陆红雨 解难 李菁元 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 采用AVL全流采样(CVS)系统,对2台国Ⅴ车用重型柴油机进行了ESC和ETC循环试验,并利用气相色谱—质谱联用仪等设备对颗粒物中的可溶性有机物(SOF)和多环芳烃(PAHs)进行了分析。通过对比采用DOC+DPF和SCR两种技术路线柴油机的SOF和PAHs及其组分,对它们的排放特性进行了研究。研究发现,无论是ESC循环下还是ETC循环下,DOC+DPF路线发动机PM排放中SOF含量以及PAHs排放总浓度都要明显低于SCR路线发动机,PM中菲和芘的浓度会降低一半以上。 |
| 关 键 词： | 重型柴油机 微粒 可溶性有机物 多环芳烃 |
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