| 高速单体船推进系统参数辨识方法研究 |
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| 引用本文： | 孙筱波,高雷,李密,杨松林. 高速单体船推进系统参数辨识方法研究[J]. 船海工程, 2008, 37(1): 51-53 |
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| 作者姓名： | 孙筱波 高雷 李密 杨松林 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 建立高速单体船推进系统参数辨识的数学模型,采用优化的方法辨识推进系统的各参数,将辨识结果与仿真结果进行比较,验证该辨识方法的可靠性.
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| 关 键 词： | 高速单体船 推进系统参数 系统辨识 遗传算法 罚函数 高速单体船 系统参数辨识 辨识方法 研究 Single hull Method of Parameter Identification 验证 比较 仿真结果 推进系统 优化 数学模型 |
| 文章编号： | 1671-7953（2008）01-0051-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-24 |
| 修稿时间： | 2007-11-01 |
On the Parameter Identification Method of High-speed Single hull's Propulsion System |
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| SUN Xiao-bo,GAO Lei,LI Mi,YANG Song-lie. On the Parameter Identification Method of High-speed Single hull's Propulsion System[J]. Ship &Ocean Engineering, 2008, 37(1): 51-53 |
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| Authors: | SUN Xiao-bo GAO Lei LI Mi YANG Song-lie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-speed single hull parameters of propulsion system system identification GA penalty function |
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