| 阿根廷地铁54E1钢轨优化设计选型探讨 |
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| 引用本文： | 于春广,梁海啸,孙厚礼,黄友剑,程海涛.阿根廷地铁54E1钢轨优化设计选型探讨[J].电力机车与城轨车辆,2015(1):72-74. |
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| 作者姓名： | 于春广 梁海啸 孙厚礼 黄友剑 程海涛 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心;株洲时代新材料科技股份有限公司 |
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| 基金项目： | 轨道重载高性能垫板研制项目(2012NCK162) |
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| 摘 要： | 从钢轨质量、承载能力、允许轨温差、钢轨硬度、轮轨匹配等方面对阿根廷地铁项目所采用54E1钢轨进行优化设计及分析探讨,并对基于轮轨硬度匹配下的轮对优化选型进行合理化设计。
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| 关 键 词： | 地铁 钢轨 温差 硬度 轮轨匹配 |
Optimization design and selection of 54E1 rail for Argentina subway |
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| YU Chun-guang;LIANG Hai-xiao;SUN Hou-li;HUANG You-jian;CHENG Hai-tao.Optimization design and selection of 54E1 rail for Argentina subway[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2015(1):72-74. |
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| Authors: | YU Chun-guang;LIANG Hai-xiao;SUN Hou-li;HUANG You-jian;CHENG Hai-tao |
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| Institution: | YU Chun-guang;LIANG Hai-xiao;SUN Hou-li;HUANG You-jian;CHENG Hai-tao;R&D Center,CSR Qingdao Sifang Co.,Ltd.;CSR ZhuZhou Times New Material Technolgy Co.,Ltd.; |
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