作业水深对浮式半潜平台波浪砰击的影响 |
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作者姓名: | 沈中祥 刘寅东 霍发力 尹群 |
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作者单位: | 江苏科技大学土木工程与建筑学院,江苏镇江212003;江苏科技大学海洋装备研究院,江苏镇江212003;大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁大连,116026;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江,212003 |
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基金项目: | 江苏高校高技术船舶协同创新/江苏科技大学海洋装备研究院资助项目 |
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摘 要: | 结合模型试验,基于数值重构和外推的计算模型,采用时域全耦合分析方法,对浮式半潜平台全尺寸锚泊系统以及风、浪、流载荷的联合作用进行模拟,针对动力辅助锚泊定位平台与锚泊定位平台在不同作业水深下的波浪砰击进行对比研究。研究结果表明:浮式半潜平台关注点处波浪砰击次数受作业水深的影响敏感。平台在同等环境工况下,关注点处负气隙以及波浪砰击次数随着作业水深的增加而加剧。动力辅助锚泊定位平台较之于锚泊定位平台的随动性更好,可有效减小平台与水质点的相对运动,作业水深变化引起的动力辅助锚泊定位平台同一关注点的砰击次数、气隙变化以及改善幅值明显优于锚泊定位平台。在平台设计过程中,作业水深对平台气隙和波浪砰击的影响应引起重视。
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关 键 词: | 作业水深 浮式半潜平台 气隙 波浪砰击 |
收稿时间: | 2019-02-25 |
修稿时间: | 2019-10-31 |
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