首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

江中型LNG加注趸船旁靠系泊作业的安全性
引用本文:范洪军,王曦,齐奎利. 江中型LNG加注趸船旁靠系泊作业的安全性[J]. 船舶工程, 2019, 41(4): 119-124
作者姓名:范洪军  王曦  齐奎利
作者单位:中国船级社武汉规范研究所,武汉,430022;中国船级社武汉规范研究所,武汉,430022;中国船级社武汉规范研究所,武汉,430022
摘    要:
内河LNG加注趸船是我国提出并得到实际应用的一种新船型,其适用于长江、珠江等季节水位高差变化较大的天然性水域。本文采用水动力数值分析方法,针对一艘典型的江中型LNG加注趸船,研究分析了三种不同吨级LNG动力船旁靠系泊加注趸船进行补给作业时,在风、浪、流载荷联合作用下,两船旁靠系泊水动力安全问题,并给出了三种不同吨级LNG动力船旁靠作业的限制环境条件建议值。研究结论可为实际工程操作提供有益参考。

关 键 词:LNG加注趸船  LNG动力船  旁靠系泊  安全问题  水动力分析
收稿时间:2018-06-26
修稿时间:2019-03-13

The Safety Analysis on Side-by-Side Mooring Operations of LNG Bunkering Pontoon
Fan Hongjun,and Qi Kuili. The Safety Analysis on Side-by-Side Mooring Operations of LNG Bunkering Pontoon[J]. Ship Engineering, 2019, 41(4): 119-124
Authors:Fan Hongjun  and Qi Kuili
Affiliation:Wuhan Rules and Research Institute of China Classification Society,Wuhan Rules and Research Institute of China Classification Society,Wuhan Rules and Research Institute of China Classification Society
Abstract:
The LNG bunkering pontoon is a new type of ship that is presented by China, and get practical application. It is suitable for natural waters with a great variation of water height like Yangtze River and the Pearl River. A hydrodynamic analysis method is adopted to study and analyze the safety analysis of three different tonnages LNG fueled ships mooring in side by side of LNG bunkering pontoon for bunkering and recharge operations, under the combination of wind, wave and flow loads, and the recommended values of the restricted environmental conditions for three different tonnage LNG fueled ships mooring operations are given. The analysis results can be helpful for the practical engineering operation.
Keywords:LNG bunkering pontoon   LNG fueled ships   Mooring in side by side configuration   Hydrodynamic analysis
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号