| 货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)--防脱轨安全性评定标准 |
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| 引用本文： | 翟婉明.货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)--防脱轨安全性评定标准[J].铁道车辆,2002,40(1):13-18. |
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| 作者姓名： | 翟婉明 |
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| 作者单位： | 西南交通大学列车与线路研究所,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(98J29);高等学校骨干教师基金项目(59525511)资助计划项目;国家杰出青年科学资助计划项目;国家杰出青年科学 |
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| 摘 要： | 针对沿用16a之久的GB5599－1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题，根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验，并结合现代动力学理论研究成果，提出了相应的修订方案建议，以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要。本文给出了防脱轨安全性指标（脱轨系数、轮重减载率）的评定标准之建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。
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| 关 键 词： | 货物列车 动力学性能 评定标准 脱轨系数 轮重减载率 修订 防脱轨安全性 国家标准 铁路车辆 GB5599－1985 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)01-0013-06 |
| 修稿时间： | 2001年9月19日 |
Research on the Dynamics Performance Evaluation Standard for Freight Trains and the Suggested Schemes( I ) (To Be Continued)——Safety Evaluation Standard for Prevention of Derailment |
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