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浅海吹填区围堰构造优化研究
引用本文:李守德,仲曼. 浅海吹填区围堰构造优化研究[J]. 公路工程, 2013, 0(1): 180-183
作者姓名:李守德  仲曼
作者单位:河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学岩土工程科学研究所
摘    要:
基于雅加达KNI项目中围堰的软基边坡稳定控制,对起到加筋作用的填砂管袋进行了研究。通过优化堤体断面形式、堤体管袋以及排水板的布置形式,提出优化的构造方案;考虑地基软土土强度增长对堤坝稳定性的贡献,研究了分期施工围堰整体稳定性变化规律。结果表明,对断面构造等进行优化设计,可以更加合理控制围堰边坡的整体安全性。

关 键 词:吹填  边坡稳定  管袋  强度增长

Study on Cofferdam Structure Optimization in the Fill Zone of Shallow Water
LI Shoude,ZHONG Man. Study on Cofferdam Structure Optimization in the Fill Zone of Shallow Water[J]. Highway Engineering, 2013, 0(1): 180-183
Authors:LI Shoude  ZHONG Man
Affiliation:1,2 (1.Key Laboratory of Ministry of Education for Geo-mechanics and Embankment Engineering,Hohai University,Nanjing,Jiangsu 210098;2.Geotechnical Engineering Institute,Hohai University,Nanjing,Jiangsu 210098)
Abstract:
Keywords:
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