| 基于ANP方法的公交车实时调度策略选择研究 |
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| 引用本文： | 孙传姣,王磊,刘飞. 基于ANP方法的公交车实时调度策略选择研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2011, 35(2). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.020 |
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| 作者姓名： | 孙传姣 王磊 刘飞 |
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| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院,北京,100088 |
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| 摘 要： | ![]()
给出了公交车的4种实时调度策略,包括滞站调度、跳站调度、短掉头和发车调度.4种调度策略各有优缺点,但是在特殊环境之下,如何考虑选择不同的调度策略是管理者面临的重要问题.文中建立了ANP方法,选择12个指标对4种不同的调度策略进行对比,考虑指标与因素之间的反馈与关联,更接近于决策的实际情况,有助于提供更好的方案选择.
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| 关 键 词： | 公交 实时调度 ANP方法 |
Study of Real-time Bus Scheduling Policy Based on ANP |
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| Sun Chuanjia,Wang Lei,Liu Fei. Study of Real-time Bus Scheduling Policy Based on ANP[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2011, 35(2). DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.02.020 |
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| Authors: | Sun Chuanjia Wang Lei Liu Fei |
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| Abstract: | ![]()
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