| 基于柱壁障的轿车侧面碰撞模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 周娜娜,邵毅明,余波.基于柱壁障的轿车侧面碰撞模拟研究[J].山东交通学院学报,2010,18(4). |
| |
| 作者姓名： | 周娜娜 邵毅明 余波 |
| |
| 摘 要： | 参照Euro-NCAP侧面柱碰撞法规,用Hypermesh建立轿车侧面柱碰撞的有限元模型,运用LS-DYNA软件对车身结构侧面抗撞性能进行有限元模拟分析,研究柱碰撞形式的车身结构响应,并对车体结构进行了相应的改进。改进前后的仿真结果表明:该车侧面抗碰撞能力得到了提高,在一定程度上减少了车体的侵入对乘员带来的伤害,可为我国实施侧面柱碰撞法规提供参考依据。
|
| 关 键 词： | 轿车 侧面柱碰撞 有限元 模拟 |
Simulation Research on Car Side Impact Based on Pole Barrier |
| |
| ZHOU Na-na,SHAO Yi-ming,YU Bo.Simulation Research on Car Side Impact Based on Pole Barrier[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2010,18(4). |
| |
| Authors: | ZHOU Na-na SHAO Yi-ming YU Bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
