沥青混凝土桥面铺装层间应力研究 |
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引用本文: | 孔存芝,褚峰,周智奇,郝劲光,程永振.沥青混凝土桥面铺装层间应力研究[J].华东公路,2014(5):82-84. |
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作者姓名: | 孔存芝 褚峰 周智奇 郝劲光 程永振 |
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作者单位: | 山东高速集团四川乐宜公路有限公司;长安大学 |
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摘 要: | 为了减缓沥青混凝土桥面铺装病害,应用有限元软件ANSYS,通过建立8结点实体单元有限元模型,对沥青混凝土桥面铺装层间应力进行了分析。计算结果表明:沥青混凝土铺装厚度和模量、防水粘结层厚度和模量对铺装层间应力影响显著;层间应力随着超载比例的增加呈线性增长;水平荷载对横桥向剪应力影响较大。因此,在桥面铺装层设计和施工中,应选择合适的沥青混凝土铺装层材料和防水粘结层材料,并选择合理的厚度;运营过程中应严格控制超载和车速。
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关 键 词: | 桥面铺装 有限元分析 拉应力 剪应力 |
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