|
|||||
|
|
| 北京轨道交通车站衔接规划方法及其思考 | |
| 作者姓名： | 王波 |
| 作者单位： | 中国地铁工程咨询有限责任公司 北京 100037 |
| 摘 要： | 论述交通衔接作为地铁出行的重要环节,直接影响地铁客流吸引力和交通系统的整体运转效率,在规划工作中备受关注.基于北京近些年多条地铁线路的衔接规划实践,提出“面-线-点”系统的衔接规划方法体系;结合北京的城市用地布局和交通出行特点,得出操作性较强的衔接设施的设置原则;同时,针对当前交通衔接发展的新需求进行初步探讨. |
| 关 键 词： | 北京地铁 交通衔接 规划方法体系 一体化 区域差异化 分优先级 |
| 修稿时间： | 2013-12-12 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《都市快轨交通》下载免费的PDF全文 | |