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| 铁路客运专线提梁机施工技术研究 | |
| 引用本文： | 冯燕,吴耀辉,陈浩,张志华.铁路客运专线提梁机施工技术研究[J].郑州铁路职业技术学院学报,2008,20(1):9-10. |
| 作者姓名： | 冯燕 吴耀辉 陈浩 张志华 |
| 作者单位： | 1. 郑州铁路职业技术学院,河南郑州,450052 2. 郑州大方桥梁机械有限公司,河南郑州,45005 |
| 摘 要： | 1概述
2005年，随着京津、武广、合宁、郑西等铁路客运专线的陆续开工，我国掀起了大规模铁路客运专线建设高潮。铁路客运专线对线型要求高，桥梁及隧道所占比例也相应较大，其中32m、24m、20m双线整孔箱梁作为主要桥型，大量采用整孔预制架设施工方案，对制梁、提梁和架梁设备提出了巨大需求。 |
| 关 键 词： | 铁路客运专线 桥梁 施工技术 客运专线建设 双线整孔箱梁 施工方案 架梁设备 隧道 |
| 修稿时间： | 2007年9月3日 |
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