泸州河东长江大桥总体设计

为满足地方交通路网衔接和功能需求，泸州河东长江大桥主桥采用主跨520 m的双塔双索面混合梁斜拉桥，全长936 m,桥面总宽28.5 m(不含锚索区),近期按双向4车道布置，远期可改造为双向6车道。主桥中跨采用钢-混结合梁，由工字形钢板边主梁+混凝土桥面板组成，边跨采用π形混凝土边主梁；斜拉索采用平行钢丝斜拉索，斜拉索及其锚具分别采用PVF胶带和氧化聚合型防腐蚀技术进行长效防护，显著增强主桥的耐久性；桥塔采用钢筋混凝土门形塔，塔墩基础采用钻孔灌注桩。主桥边跨混凝土梁采用支架现浇，中跨结合梁采用单悬臂拼装架设。引桥长270 m,为与主桥桥面宽度布置保持一致，采用9孔30 m整幅混凝土连续箱梁。对主桥、引桥结构及混凝土桥面板进行计算分析，结果表明：主桥、引桥的静力和动力性能及桥面板纵、横向受力均满足规范要求。