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高水压富水山岭隧道设计
引用本文:王伟,苗德海,田四明. 高水压富水山岭隧道设计[J]. 铁道标准设计通讯, 2007, 0(8): 49-52
作者姓名:王伟  苗德海  田四明
作者单位:铁道第四勘察设计院,武汉430063
摘    要:
通过对地下水渗流场理论解析公式的推导与分析,结合宜万线齐岳山隧道高水压富水地段现场具体处理情况,提出高水位富水隧道设计应遵循的基本原则"以堵为主,限量排放";地层注浆是实现限量排放的主要方式,确定注浆加固范围时应注意注浆帷幕体自身的稳定性;排水系统是衬砌结构设计中不可缺少的一部分,在完善可靠的排水系统下,衬砌结构承受的外水荷载可以较大幅度地进行折减。

关 键 词:铁路山岭隧道  高水压  限量排放  注浆  外水荷载  排水系统
文章编号:1004-2954(2007)08-0049-03
收稿时间:2007-04-19
修稿时间:2007-04-19

Design on Tunnels in Mountains with High Hydraulic Pressure and Enriched Water
Wang Wei. Design on Tunnels in Mountains with High Hydraulic Pressure and Enriched Water[J]. Railway Standard Design, 2007, 0(8): 49-52
Authors:Wang Wei
Abstract:
Keywords:
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