发动机预润滑技术的应用与效果

据资料统计，目前世界上的能源大约有３０％消耗在各种不同形式的磨擦上，发动机也是如此。磨擦副的润滑可分边界润滑，混俣润和流体润滑。研究突表明，保持磨擦副处于流体润滑状态是减磨，节能的良策。通过装用内燃机并联润滑装置的实际运行试验证明，发动机采用预测润技术，能明显改善发动机的润滑工作条件，显著降低发动机的磨损，进而可延长发动机的使用寿命，同时，对节约也有一定好处。