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| 增压器段修后增压压力低的分析及解决措施 | |
| 引用本文： | 程文红,张宝峰,李溪.增压器段修后增压压力低的分析及解决措施[J].铁道机车车辆,2003,19(1):64-66. |
| 作者姓名： | 程文红 张宝峰 李溪 |
| 作者单位： | 天津铁路分局天津机务段,天津,300011 |
| 摘 要： | 对东风48型机车中修后经常出现增压器转子情转很好，而增压压力却低于“段规”要求的最低值0．13MPa的技术难题，进行了原因分析，并提出了解决措施。措施实施后，效果显著。 |
| 关 键 词： | 东风48型机车 增压器 段修 增压压力 中修 原因分析 内燃机车 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)01-0064-02 |
| 修稿时间： | 2002年10月15 |
Low Pressure Fault Analysis on Repaired Turbocharger |
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