郑民高速公路祥云寺枢纽互通立交优化方案研究 |
| |
引用本文: | 张伟中.郑民高速公路祥云寺枢纽互通立交优化方案研究[J].公路交通科技,2011(Z1):1-3. |
| |
作者姓名: | 张伟中 |
| |
作者单位: | 河南中原高速公路股份有限公司; |
| |
摘 要: | 本文针对郑民高速公路祥云寺枢纽互通式立交的原设计方案特点,在保证功能、最大限度的利用现有工程、降低造价的3个优化原则下,根据转向交通流分布情况以及地形特点和地物分布情况,拟定了3个优化方案,并对3个方案的主线及匝道纵坡线型、匝道总长度、匝道桥总长度及面积、互通占地等工程量和建安费投资进行比较,最后通过综合比较确定了合理的设计方案。
|
关 键 词: | 枢纽互通立交 优化方案 优化原则 方案论证 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|