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降雨对山区高速公路弃土场边坡稳定性影响分析
引用本文:夏怡,柳治国,邹飞,罗红明,罗世鑫.降雨对山区高速公路弃土场边坡稳定性影响分析[J].中外公路,2022(1).
作者姓名:夏怡  柳治国  邹飞  罗红明  罗世鑫
作者单位:贵州宏信创达工程检测咨询有限公司;贵州省交通运输厅;贵州大学资源与环境工程学院;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:41402318);贵州省交通运输厅2020年度科技项目(编号:2020-143-028)。
摘    要:弃土场是山区高速公路建设的附属工程,其稳定性是工程设计人员重点关注的技术难题。该文采用饱和-非饱和渗流分析方法对贵州省六盘水至威宁高速公路YK53+750右侧40 m弃土场边坡降雨条件下的渗流场进行数值模拟计算,在此基础上采用刚体极限平衡法对其安全系数进行计算,并探讨降雨对弃土边坡稳定性的影响。研究结果表明:在降雨条件下弃土边坡的基质吸力减小,并随着降雨的持续,在弃土边坡表面部分区域会形成暂态饱和区,但雨停之后边坡表面的暂态饱和区逐渐消散,基质吸力逐渐增大,坡体内的基质吸力先减小后缓慢增大;降雨对边坡稳定性的影响是显著的,降雨会导致弃土抗剪强度参数降低,引起弃土场边坡的安全系数减小,进而降低弃土场边坡的稳定性;采用假定岩土体全部饱和来进行暴雨工况条件下弃土边坡的安全系数计算,得到的边坡安全系数相比采用渗流稳定计算的偏小,相对工程而言该方法偏于安全。

关 键 词:山区高速公路  弃土场  降雨入渗  饱和-非饱和渗流  边坡稳定性

Analysis of Influence of Rainfall on Spoil Slope Stability of Mountainous Highway
Abstract:
Keywords:
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