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抗蛇行减振器动态模型对高速列车横向平稳性影响
作者姓名:池长欣  梁树林  池茂儒  高红星  李奕潇
摘    要:为了克服传统油压减振器模型不能反映其动态特性对高速列车横向平稳性的影响.文中基于流体力学、工程热力学、结构力学等理论,建立一种包含压力缸、常通孔、储油缸、回油阀、卸荷阀的抗蛇行减振器动态模型,并利用Simulink建立其计算机仿真模型.对比试验结果表明:抗蛇行减振器动态模型仿真计算的示功图与试验结果吻合较好,能够体现抗...

关 键 词:抗蛇行减振器  高速列车  动态模型  横向平稳性
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