季冻区道路结构温度场分布特性研究 |
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引用本文: | 纪伦,张锐,徐慧宁,谭忆秋.季冻区道路结构温度场分布特性研究[J].中外公路,2013(3):57-63. |
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作者姓名: | 纪伦 张锐 徐慧宁 谭忆秋 |
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作者单位: | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;天津市公路养护工程处道路养护所 |
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摘 要: | 以试验测点近3年的路面温度跟踪观测数据为基础,开展了季冻区道路结构温度场分布特性的研究。研究结果表明:路面温度峰值出现在路表附近,随着深度的增加,温度波动幅度逐渐减小,道路结构内存在与气温变化相一致的日恒温点;气温骤变时温度梯度变化主要发生在沥青层内;在冰冻时期会有冰冻夹层存在,哈尔滨最大冻结深度为180cm左右。
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关 键 词: | 道路工程 沥青路面 温度场 季节性冰冻地区 冰冻特性 |
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