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动车组车钩缓冲装置统型研究
引用本文:李瑞淳.动车组车钩缓冲装置统型研究[J].城市轨道交通研究,2013(8):64-69.
作者姓名:李瑞淳
作者单位:长春轨道客车股份有限公司技术中心
摘    要:随着CRH系列动车组投入运用批量的增大,对CRH系列动车组所采用的不同车钩缓冲装置开展统型研究势在必行。简要分析现有CRH系列动车组各种车钩缓冲装置的技术现状及存在问题,以确定需要进行统型设计的主要内容;既要促进车钩缓冲装置实现标准化、模块化,形成系列化的产品,更要提高各型所应用的车钩缓冲装置的互联互通性,提高我国未来高速动车组的运用水平,推动其技术进步。

关 键 词:高速铁路  CRH系列动车组  车钩缓冲装置  统型
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