依据一知半解的航海图书资料而产生搁浅的后果 |
| |
引用本文: | 杨德明.依据一知半解的航海图书资料而产生搁浅的后果[J].天津航海,2006(4):2-3. |
| |
作者姓名: | 杨德明 |
| |
作者单位: | 天津远洋国际劳务合作公司,天津,300456 |
| |
摘 要: | 1 GH轮和港口基本资料1.1船舶主要规范及基本情况两柱间长:273m,型宽:43.00m,型深:23.80m,总载重量:146 351.00 t,最大吃水:17.536m,开航吃水:17.50m,最大航速:13.0n m ile,磁罗经、电罗经、两部雷达、GPS定位仪、车钟自动记录仪、航向自动记录仪、测深仪开启并工作正常,舵机及
|
关 键 词: | 船舶 港口资料 离港航行 搁浅原因 船长过失 |
收稿时间: | 2006-07-16 |
修稿时间: | 2006年7月16日 |
A grounding caused by the nautical publications with half knowledge |
| |
Authors: | Yang Deming |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|