| 水润滑橡胶轴承结构设计 |
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| 引用本文： | 杨俊,王隽,周旭辉,姚世卫. 水润滑橡胶轴承结构设计[J]. 舰船科学技术, 2011, 33(8): 103-107. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.08.023 |
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| 作者姓名： | 杨俊 王隽 周旭辉 姚世卫 |
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| 作者单位： | 武汉第二船舶设计研究所,湖北武汉,430064 |
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| 摘 要： | ![]()
影响水润滑橡胶轴承摩擦性能的因素,除了橡胶材料本身以外,还有轴瓦承载面形状、轴瓦橡胶层厚度以及轴瓦布置形式等结构因素,其对水润滑橡胶轴承能否在较低转速下建立“流体动压润滑”有重要影响.试验表明,采用平面轴瓦、适当降轴瓦橡胶层厚度及将轴承底部布置为流水槽的轴瓦布置形式能显著降低轴承在运行过程中的摩擦系数.
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| 关 键 词： | 水润滑 橡胶轴承 摩擦系数 |
Structure research of water-lubricated rubber bearings |
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| YANG Jun,WANG Jun,ZHOU Xu-hui,YAO Shi-wei. Structure research of water-lubricated rubber bearings[J]. Ship Science and Technology, 2011, 33(8): 103-107. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.08.023 |
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| Authors: | YANG Jun WANG Jun ZHOU Xu-hui YAO Shi-wei |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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