| 基于新型剖面设计的螺旋桨多目标性能权衡优化 |
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| 引用本文： | 龙文,谢伟,杨向晖,邱辽原. 基于新型剖面设计的螺旋桨多目标性能权衡优化[J]. 舰船科学技术, 2011, 33(11). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.11.012 |
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| 作者姓名： | 龙文 谢伟 杨向晖 邱辽原 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心水面舰船研究部,湖北武汉,430064 |
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| 摘 要： | ![]()
利用Eppler方法进行新型抗空泡翼型剖面设计.设计的新型剖面其空泡斗比具有相同设计升力系数和厚度弦长比的NACA66 mod+a=0.8剖面要宽很多.将新设计的剖面用于螺旋桨敞水性能优化,以4个半径处的螺距为设计变量,以敞水效率和多个半径处的最小压力系数为目标函数,利用iSIGHT优化平台对其螺距分布进行优化,以改善其敞水性能,特别是空泡性能.计算结果表明,采用新型抗空泡剖面进行螺旋桨敞水性能优化是有效的.并比较不同优化算法对优化结果的影响.
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| 关 键 词： | 翼型剖面 螺旋桨 多目标优化 |
Multi-objective optimization of open water performance of propeller based on new anti-cavitation airfoil profile design |
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| LONG Wen,XIE Wei,YANG Xiang-hui,QIU Liao-yuan. Multi-objective optimization of open water performance of propeller based on new anti-cavitation airfoil profile design[J]. Ship Science and Technology, 2011, 33(11). DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.11.012 |
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| Authors: | LONG Wen XIE Wei YANG Xiang-hui QIU Liao-yuan |
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| Abstract: | ![]()
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