船舶码头系泊的耦合动力响应分析 |
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作者单位: | ;1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院;2.重庆交通大学航运与船舶工程学院 |
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摘 要: | 以码头系泊船舶为研究对象,利用水动力软件AQWA,分析不同浪向角对其运动响应幅值算子和一阶波激力的影响,并在时域耦合分析的过程中,对系泊系统进行优化,从船舶运动响应和系泊缆张力2个方面,对沿型深方向优化和尾横缆优化的结果进行分析。计算结果表明,不同的优化方案对船舶的运动响应和系泊缆张力的影响不同。
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关 键 词: | 码头系泊 时域耦合 动力响应 |
Analysis of coupling dynamic response of ship mooring at the dock |
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Abstract: | |
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