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船舶码头系泊的耦合动力响应分析
作者单位:;1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院;2.重庆交通大学航运与船舶工程学院
摘    要:以码头系泊船舶为研究对象,利用水动力软件AQWA,分析不同浪向角对其运动响应幅值算子和一阶波激力的影响,并在时域耦合分析的过程中,对系泊系统进行优化,从船舶运动响应和系泊缆张力2个方面,对沿型深方向优化和尾横缆优化的结果进行分析。计算结果表明,不同的优化方案对船舶的运动响应和系泊缆张力的影响不同。

关 键 词:码头系泊  时域耦合  动力响应

Analysis of coupling dynamic response of ship mooring at the dock
Abstract:
Keywords:
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