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毂帽鳍的节能机理分析
作者单位:;1.鲁东大学交通学院;2.中国运载火箭技术研究院研究发展中心
摘    要:应用计算流体力学方法(CFD),结合RNG湍流模型和动参考系计算模型(MRF),对普通桨和桨+毂帽鳍的敞水水动力性能进行计算,通过对毂帽鳍及螺旋桨叶片的受力情况进行研究,结合普通桨和桨+毂帽鳍2种情况的桨后尾流场分析,结果表明,桨后毂帽鳍上产生的推力和扭矩有限,桨+毂帽鳍的节能机理主要是利用毂帽鳍削弱了毂涡,改善了桨后流场周向速度,提高了前桨的推力,从而提高了效率。

关 键 词:螺旋桨  毂帽鳍  节能机理  计算流体力学

The energy saving mechanism analysis of propeller boss cap fins
Abstract:
Keywords:
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