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| 水下非接触爆炸冲击下舱段模型的仿真分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国舰船研究设计中心 |
| 摘 要： | 水下非接触爆炸冲击波容易引起舰船局部结构的大变形或破损。本文以舱段模型为基础,分别修改外底板板厚、增加强肋骨和龙骨数量得到了3种新的舱段结构模型。使用ABAQUS软件对各舱段水下非接触爆炸冲击下的动态响应进行仿真计算,对外板塑性变形、内底及各层甲板应力和加速度峰值进行分析和对比。结果表明:在本文的工况下,增加强肋骨数量能明显减小舷侧塑性变形;增加外底板厚度能提高舱段底部抗冲击性能;增加龙骨数量能减少船底板变形,但会增加舷侧变形及各甲板应力和加速度。 |
| 关 键 词： | 水下爆炸 舱段结构 抗冲击性能 数值仿真 |
Numerical simulation analysis of cabin models subjected to underwater explosion shock wave |
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