首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

武广铁路客运专线乌龙泉至韶关段无砟轨道路基过渡段设计
引用本文:詹学启,郭建湖.武广铁路客运专线乌龙泉至韶关段无砟轨道路基过渡段设计[J].铁道建筑,2010(1).
作者姓名:詹学启  郭建湖
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉,430063
摘    要:介绍武广客运专线过渡段路基的本体强度、刚度过渡和地基沉降过渡的设计,提出客运专线过渡段路基设计不仅要根据地基条件、填筑材料及压实程度等方面进行过渡段的刚度与变形协调设计,针对相邻结构物间短路基的长度过短,存在动应力与动变形相互叠加,设计了"组合型"过渡段路基.

关 键 词:客运专线  无砟轨道  短路基  过渡段

Design of ballastless track subgrade transition zone in Wulongquan-Shaoguan section of Wuhan-Guangzhou passenger-dedicated railway
ZHAN Xueqi,GUO Jianhu.Design of ballastless track subgrade transition zone in Wulongquan-Shaoguan section of Wuhan-Guangzhou passenger-dedicated railway[J].Railway Engineering,2010(1).
Authors:ZHAN Xueqi  GUO Jianhu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号