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| 山区公路线形与地形的协调 | |
| 引用本文： | 杭趾祥.山区公路线形与地形的协调[J].公路,1988(6). |
| 作者姓名： | 杭趾祥 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计院 |
| 摘 要： | 在山区或半山区修建公路,由于自然条件复杂,地形多变,一般工程较大,而行车速度不高,如何充分利用自然地形改进公路几何线形的设计方法,以提高山区公路的平均行车速度,节省工程费用和增加经济效益呢?这是值得我们探讨的问题。按照1981年部颁《公路工程技术标准》(以下简称《标准》)第1.0.2条、2.0.2条规定:公路根据交通量及其使用任务、性质划分等级,各级公路按地形类别确定计算行车速度和划分最小路段长度。结合我省地形 |
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