|
|||||
|
|
| 船舶碰撞后应急措施之研究 | |
| 引用本文： | 王锦法.船舶碰撞后应急措施之研究[J].天津航海,2005(4):3-5. |
| 作者姓名： | 王锦法 |
| 作者单位： | 江苏海事职业技术学院,江苏,南京,211170 |
| 摘 要： | 论述船舶碰撞后采取微速进车来减少船舶进水量其做法的弊端，分析船首对船中碰撞态势下进水量大于排水能力和进水量小于排水能力两种情况，提出新的观点，确定应采取的应急措施，使船舶总损失减少到最小，并对船舶决策者提出几点建议。 |
| 关 键 词： | 船舶碰撞 应急措施 进水量 排水能力 |
| 收稿时间： | 2005-07-28 |
| 修稿时间： | 2005年7月28日 |
A research on the emergency measures after collision of ships |
|
| Authors: | Wang Jinfa |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |