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非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究
引用本文:唐依民,任福田.非理想条件下路段通行能力的模糊识别修正法研究[J].交通工程,1998(1):19-24,18.
作者姓名:唐依民  任福田
作者单位:[1]湘潭工学院 [2]北京工业大学
摘    要:本文从分析各种因素对道路通行能力的影响入手,研究了非理想条件下路段通行能力变化的机理,提出了车道利用损失率的概念,并在此基础上应用模糊识别的有关原理,得到了一种适合于各类路段通行能力分析的修正方法。

关 键 词:通行能力  路段  模糊识别  汽车
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