| 鼓式制动器摩擦片-鼓接触点确定方法及变化规律分析 |
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| 引用本文： | 靳少杰,徐颖强,林富华.鼓式制动器摩擦片-鼓接触点确定方法及变化规律分析[J].汽车工程,2010,32(5). |
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| 作者姓名： | 靳少杰 徐颖强 林富华 |
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| 作者单位： | 西北工业大学机电学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 分析了鼓式制动器鼓和摩擦片完全接触的原理,根据几何关系,并考虑鼓内表面和摩擦片外表面的尺寸公差、支撑销轴心的装配误差以及摩擦片表面磨损等因素,推导出一套确定鼓式制动器初始接触点和接触区域的公式.通过Matlab编程计算某款重型汽车鼓式制动器摩擦片-鼓的接触位置,绘制了接触区域随制动蹄角度位置而变化的曲线.分析表明鼓内表面和摩擦片外表面尺寸公差、支撑销轴心装配误差和摩擦片表面磨损对接触位置有重要影响,据此对它们提出相应的要求.
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| 关 键 词： | 鼓式制动器 制动鼓 摩擦片 接触点 |
The Determination and Change Regularity of Contact Position Between Drum and Lining of Drum Brake |
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