废气涡轮增压型发动机维护须注意的几个问题 |
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引用本文: | 李明诚.废气涡轮增压型发动机维护须注意的几个问题[J].汽车维护与修理,2005(11):35-36. |
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作者姓名: | 李明诚 |
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作者单位: | 上海市浦东新区灵山路600弄26号602室,200135 |
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摘 要: | 在车用动力上最早采用废气涡轮增压技术的是柴油机,现在许多电控汽车(包括轿车)汽油机也采用废气涡轮增压技术。废气涡轮增压器(下称增压器)具有如下特点:转速高,其转子轴的转速最高可达到13万r/min;温度高,由于涡轮经常受到高温废气的冲刷,涡轮的工作温度达到1000℃左右;其转子轴使用的是全浮动轴承。
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关 键 词: | 废气涡轮增压技术 发动机维护 废气涡轮增压器 增压型 工作温度 车用动力 电控汽车 浮动轴承 转子轴 |
收稿时间: | 2005-08-12 |
修稿时间: | 2005-08-12 |
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