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C—ETM半柔性基层沥青路面配合比设计与实施
引用本文:黄磊,刘向明,兰超,陈辉强,冯铨.C—ETM半柔性基层沥青路面配合比设计与实施[J].筑路机械与施工机械化,2008,25(9).
作者姓名:黄磊  刘向明  兰超  陈辉强  冯铨
作者单位:1. 重庆市智翔铺道技术工程有限公司,重庆,401336
2. 重庆市荣昌县公路养护段,重庆,402460
摘    要:以重庆旧路改造工程为依托介绍了C-ETM半柔性基层材料的组成设计、性能及工程实施效果;引入劈裂强度和最佳流体含量为主要控制指标.并提出以最佳级配、最佳流体含量、最佳沥青含量、最佳水泥含量的步骤来确定最佳配合比的方法;通过试验研究及实体工程检验发现,C-ETM半柔性基层材料具有良好的路用性能,并成功地运用于城市道路改建工程.本文的研究成果为C-ETM半柔性基层材料推广及应用提供了宝贵的经验.

关 键 词:旧路改造  劈裂强度  最佳流体含量

Mixing Proportion Design and Construction of C-ETM Semi-flexible Base Asphalt Pavement
HUANG Lei,LIU Xiang-ming,LAN Chao,CHEN Hui-qiang,FENG Quan.Mixing Proportion Design and Construction of C-ETM Semi-flexible Base Asphalt Pavement[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2008,25(9).
Authors:HUANG Lei  LIU Xiang-ming  LAN Chao  CHEN Hui-qiang  FENG Quan
Abstract:
Keywords:C-ETM
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