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舰用齿轮箱抗冲击能力时域计算
引用本文:周其新, 姚熊亮, 张阿漫, 赵新. 舰用齿轮箱抗冲击能力时域计算[J]. 中国舰船研究, 2007, 2(3): 44-48,55. DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.03.010
作者姓名:周其新  姚熊亮  张阿漫  赵新
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001
摘    要:为找出舰船设备的潜在问题或薄弱环节,从而保证舰船的战斗力;以及为避免由于对设备的抗冲击性能不了解即进行冲击试验可能对设备造成的损坏,抗冲击数值模拟分析对于舰用设备是必要的。对舰用齿轮箱抗冲击能力进行时域数值模拟,使用MDT软件建立齿轮箱三维几何模型,利用HyperMesh软件进行前处理以及有限元网格划分,并将有限元模型导入ABAQUS软件,对齿轮箱抗冲击能力进行时域计算。分析数值模拟结果得到了齿轮箱典型部位处冲击响应,总结了齿轮箱抗冲击的一些规律,并找出了齿轮箱结构抗冲击的薄弱环节,为齿轮箱结构优化设计提供了参考。

关 键 词:齿轮箱  抗冲击  数值模拟  有限元  时域计算
文章编号:1673-3185(2007)03-44-05
收稿时间:2007-04-24
修稿时间:2007-04-24
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