L型挡土墙在青藏铁路冻土地区的应用 |
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引用本文: | 刘桂香,孙常新,梁波,王家东.L型挡土墙在青藏铁路冻土地区的应用[J].中国铁路,2008(8). |
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作者姓名: | 刘桂香 孙常新 梁波 王家东 |
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作者单位: | 1. 华北水利水电学院,河南,郑州,450011 2. 重庆交通大学,重庆,400074 3. 上海市第七建筑有限公司,上海,200050 |
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摘 要: | L型挡土墙是一种新型支挡结构。通过在青藏铁路冻土地区设置试验段,分析了L型挡土墙的预制、施工准备工作、路堑开挖、吊装和回填、整坡等施工工序并提出施工要求。综合分析L型挡土墙现场地温测试试验所得数据资料,得出冻土融化深度变化的基本规律。L型挡土墙具有劳动强度低、对生态环境破坏少、运输吊装方便等优点,便于机械化施工,满足高原冻土地区气候环境恶劣的施工要求。
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关 键 词: | L型挡土墙 青藏铁路 冻土地区 应用 |
Application of L-type Retaining Wall in Permafrost Are aalong Qinghai-Tibet Railway |
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