| 可控式油气管道感应电流排流法研究 |
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| 引用本文： | 李许立.可控式油气管道感应电流排流法研究[J].铁道标准设计通讯,2009(9):109-111. |
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| 作者姓名： | 李许立 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司电信电化处,天津,300251 |
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| 摘 要： | 在铁路电气化工程中,当电气化铁路接触网与油气管道长距离平行、接近时,就会在管道上产生较高的感应电压,其将危及人身和设备的安全,不解决此问题,铁路就不能投运。但国内外通常采用箝位式排流法,由于该电路的结构及采用元件的问题,总有部分残存电压,并不能完全消除交流感应电压对管道的影响。为了完全消除其影响,针对原电路的不足,经过分析研究,提出了可控式排流法。其能将原残存电压完全消除,并能做到双向控制。为此,本研究采用了新颖的电路及精心筛选的元件,尽量优化设计。在模拟对比试验中,其防护效果比箝位式排流法提高30%,达到了预期的效果。
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| 关 键 词： | 电气化铁路 管道防护 箝位排流 可控排流 |
Discussion on Induced Current of Controllable Oil/Gas Pipeline through Electric Drainage Method |
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