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从系列化柴油机整机平衡分析看V型夹角的选取
引用本文:张有,赵春暖.从系列化柴油机整机平衡分析看V型夹角的选取[J].车用发动机,1998(5):42-44.
作者姓名:张有  赵春暖
作者单位:[1]上海交通大学 [2]山西车用发动机研究所
摘    要:车用柴油机V型夹角是柴油机总体设计的重要参数之一,从整机平衡的角度出发,对系列化车用柴油机的整机平衡状况进行了计算和分析,为合理选择系列化柴油机的V型夹角提供理论决策依据。

关 键 词:柴油机  平衡分析  V型夹角
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