| 塑料排水板设置状态对路基固结影响研究 |
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| 引用本文： | 李廷,李姝,陈炜韬.塑料排水板设置状态对路基固结影响研究[J].路基工程,2008(3):96-98. |
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| 作者姓名： | 李廷 李姝 陈炜韬 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳中铁交通设计咨询有限公司,辽宁沈阳,110013
2. 西南交通大学土木工程学院 |
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| 摘 要： | 结合省道某段公路改建工程实例,运用土力学固结度理论计算分析了逐次加荷和一次加荷下塑料排水板问距对固结度的影响,并分析两种加载方式对固结的影响;同时,分析了逐次加荷下打设深度与地基固结间的关系.结果表明:不论逐次加荷还是一次加荷载的情况下,间距越小同一时刻的固结度越大;当塑料排水板没有穿透软土层时,同一时刻下地基的固结度随打设深度的增加均逐渐增大.
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| 关 键 词： | 围岩分级 模糊判定 隶属度函数 分级指标 |
| 修稿时间： | 2007年5月10日 |
Studly on impact of setting state of plastic drain bar on subgrade consolidation |
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| Authors: | Li Ting Li Shu Chen Weitao |
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