| 客车压力自密封式空气弹簧故障浅析 |
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| 引用本文： | 李文仁,樊孟君.客车压力自密封式空气弹簧故障浅析[J].铁道车辆,2003,41(3):39-40. |
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| 作者姓名： | 李文仁 樊孟君 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局,西安客运分公司,陕西,西安,710015 |
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| 摘 要： | 90年代以来,空气弹簧开始大批量装用于提速客车,满足了提速对客车横向和垂向振动性能的需求,解决了大载重量的行李车、邮政车、双层客车空重车车钩高度差较大的问题.但近年来,压力自密封式空气弹簧发生多起胶囊与上盖或下座分离故障.该故障不同于一般的空气弹簧胶囊、密封胶垫、O形圈漏气故障,它会导致摇枕横向位移,使车辆运行失稳,甚至临时摘车,造成晚点,且此故障有扩展之势.本文将对其进行分析,希望能引起研制、检修等部门的关注.
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| 关 键 词： | 客车 压力自密封式空气弹簧 铁路车辆 故障分析 检修 |
| 文章编号： | 1002-7602(2003)03-0039-02 |
| 修稿时间： | 2002年9月4日 |
Analysis of Troubles in Pressure Self-Seal Type Air Springs for Passenger Cars |
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