考虑侧向变形的高路堤沉降计算探讨 |
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引用本文: | 张卫兵.考虑侧向变形的高路堤沉降计算探讨[J].公路,2015(3):40-45. |
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作者姓名: | 张卫兵 |
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作者单位: | 宁夏大学土木与水利工程学院;宁夏大学"旱区现代农业水资源高效利用"教育部创新团队宁夏旱区现代农业水资源高效利用教育部工程研究中心 |
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基金项目: | 高等学校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题,项目编号20126401120002 |
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摘 要: | 针对高填方土体由于侧向无约束,在自身较大自重应力作用下,引起边坡产生较大侧向变形,从而导致路堤自身沉降增大等工程问题,首先基于一维分层总和法中引入压缩模量随填土应力变化的修正,使路堤沉降计算时能够考虑到不同土层压缩模量因填土荷载增加而变化的情况;其次针对高路堤填土变形的特性,提出了侧向变形影响的修正系数K表达式,使得高路堤沉降与路堤高度、边坡形式及填土特性建立了联系,建立了同时考虑路堤侧向变形及路堤模量随填土高度变化影响的高路堤自身最终沉降量简化计算模型,并将模型计算结果与现场实测、模型试验及有限元计算结果进行了对比,验证了计算方法的可靠性。
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关 键 词: | 高路堤 侧向变形 沉降 计算模型 |
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