首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究
引用本文:阚有俊,;周凯,;刘明俊.泰州长江公路大桥水域航路设置方案适应性研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014(3):645-647.
作者姓名:阚有俊  ;周凯  ;刘明俊
作者单位:[1]江苏泰州大桥有限公司,泰州225321; [2]武汉理工大学航运学院,武汉430063
摘    要:大桥施工期和营运期桥区水域通航环境存在一定差异,桥区水域船舶航路设置方案要适应营运期船舶安全航行的要求.文中在介绍泰州长江大桥桥区水域航道尺度和船舶流量的基础上,就航路设置方案进行研究,分析比较航路设置的可行方案.

关 键 词:航道尺度  航路方案  船舶流量

Study of the Adaptability of Water Area Route Set-up Program of Taizhou Yangtze River Bridge
Institution:KAN Youjun, ZHOU Kai, LIU Mingjun (JiangsuTaizhou Bridge Co. ,LTD Jiangsu , Taizhou 225321 ,China; Navigation School o f Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China)
Abstract:Traffic environment of water area of bridge zone is different from construction period and operation period.The route set-up program should be adapted to the demands of safety during operation period.This paper introduces briefly the dimensions of the channel and traffic flow of the bridge zone.On this basis,studies of set-up programms are carried,and the programs available were analysed and compared.
Keywords:channel dimension  route program  traffic flow
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号